Per iniziare e per rendere comprensibili i vantaggi del magazzino a spaziatura variabile, andremo a descrivere un impianto con seggiole quadriposto che abbiamo visitato a Monte Corniolo (Montecampione), realizzato da Poma Italia nel 2002, con azionamento Ansaldo.

Il sistema di trasferimento dalla stazione all’anello del magazzino (catena 1) è uguale a quanto già presente nella maggior parte degli impianti nelle stazioni, per semplicità ripassiamo i passaggi principali:

- la seggiola che gira in stazione viene deviata su un binario attraverso uno scambio mobile posto nel giro stazione

Scambio stazione-magazzino di un impianto tradizionale a spintori verticali

- la seggiola percorre una rotaia che le permette di entrare nel magazzino , di solito questa rotaia è motorizzata e quindi la seggiola percorre in modo automatico tale percorso; in questo percorso la seggiola può incontrare anche una rampa che la trasferisce in un locale sottostante la stazione.

La catena 1 con il suo motore

- quando la seggiola abbandona queste rotaie entra nel magazzino vero.

Termine della catena 1 e magazzino