La seggiovia Eiben-Col dei Mughi di Sappada è stata costruita nel 1998 da Sacif Impianti a sostituzione dello skilift Leitner "Campo tennis Pista Nera" realizzato nel 1966.

Caratteristiche principali dell'impianto:

Stazione motrice a valle
Stazione di rinvio a monte
Stazione di tensione a valle
Quota fune stazione motrice 1200,70 m
Quota fune stazione rinvio 1399,00 m
Lunghezza orizzontale 734,35 m
Lunghezza inclinata dell'impianto 734,16 m
Dislivello 198,30 m.
Pendenza media 27 %
Pendenza massima convenzionale 52,99 %
Lunghezza dell'anello fune traente 1540,68 m
Numero dei sostegni di appoggio 8
Numero dei sostegni di ritenuta 3
Numero dei rulli di linea 86+76
Velocità massima di servizio con motore principale 2,50 m/sec
Velocità con motore di riserva 1,25 m/sec
Intervallo di tempo minimo tra le seggiole 6,04 s
Equidistanza seggiole 15,01 m
Durata del percorso con velocità massima 5'06''
Portata oraria 1192 p/h
Numero delle seggiole biposto 102
Numero massimo di persona in linea 102
Diametro puleggia motrice 3,80 m
Intervia in linea 3,80 m
Diametro rulli di linea unificati 320 mm
Diametro nominale della fune traente (Filler) 30 mm
Diametro nominale della fune tenditrice UNI 7313 28 mm
Tiro del dispositivo di tensione 164000 N
Tipo del motore elettrico cc
Potenza di targa del motore elettrico 142 KW a 1140 g/1'
Potenza di targa del motore di riserva (ciclo Diesel) 100 Kw a 2400 g/1'
Senso di rotazione orario