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Monografie fotografiche e tecniche su impianti di risalita.

 

:: Sciovia Orsiera, Sestriere ::

Monografie >> Sciovia Orsiera, Sestriere
Monografia
A cura di Marco Carcioffo |  Immagini  |  Scheda Tecnica
 


Lo skilift Orsiera si trova sulle pendici del monte Banchetta, sopra Borgata Sestriere. Costruito nel 1966, l'impianto è lungo 1117 metri, almeno fisicamente (vedremo poi il perchè di questa precisazione), e copre un dislivello di 339 metri. Lo skilift corre parallelo alla quadriposto Anfiteatro, a poca distanza da questa; di conseguenza è tenuto quasi sempre chiuso. L'apertura avviene tipicamente quando le quadriposto non possono funzionare, o a causa del vento o perchè riservate ai partecipanti alle gare. Di solito l'Orsiera viene aperto insieme allo skilift Nube d'Argento, che consente di raggiungerne la partenza da Borgata Sestriere.La stazione di partenza è quella tipica Marchisio di quel periodo, con il sostegno posteriore a traliccio.

Lo skilift Orsiera si trova sulle pendici del monte Banchetta, sopra Borgata Sestriere. Costruito nel 1966, l'impianto è lungo 1117 metri, almeno fisicamente (vedremo poi il perchè di questa precisazione), e copre un dislivello di 339 metri. Lo skilift corre parallelo alla quadriposto Anfiteatro, a poca distanza da questa; di conseguenza è tenuto quasi sempre chiuso. L'apertura avviene tipicamente quando le quadriposto non possono funzionare, o a causa del vento o perchè riservate ai partecipanti alle gare. Di solito l'Orsiera viene aperto insieme allo skilift Nube d'Argento, che consente di raggiungerne la partenza da Borgata Sestriere.La stazione di partenza è quella tipica Marchisio di quel periodo, con il sostegno posteriore a traliccio.

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Si nota il contrappeso fuori terra.
Si nota il contrappeso fuori terra.

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Curiosamente, il pilone di avanstazione è privo di falconi e di scala nonostante il rinnovo di vita tecnica. Tutti gli altri sostegni ne sono invece dotati.
Curiosamente, il pilone di avanstazione è privo di falconi e di scala nonostante il rinnovo di vita tecnica. Tutti gli altri sostegni ne sono invece dotati.

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I piattelli sono del tipo Doppelmayr ad asta corta. La numerazione sia di questi sia dei piloni è effettuata con adesivi CCM. Si nota sullo sfondo la stazione di monte della sfortunata funivia Pattemouche-Anfiteatro.
I piattelli sono del tipo Doppelmayr ad asta corta. La numerazione sia di questi sia dei piloni è effettuata con adesivi CCM. Si nota sullo sfondo la stazione di monte della sfortunata funivia Pattemouche-Anfiteatro.

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La linea, priva di particolari pendenze, passa inizialmente in un boschetto, per poi uscirne subito.
La linea, priva di particolari pendenze, passa inizialmente in un boschetto, per poi uscirne subito.

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Ultimo aggiornamento della pagina: sabato 23 gennaio 2010 23.35.33 - FGV 8.3

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